名称:

加迪萨

(里维夫·里维尔专用)(GNZ-003)
身份: 阿劳斯的MS
标签: 机动战士专用机变革者治安维持部队阿劳斯
涂装: (希林·凯尔专用)
发展: 加莱佐加迪斯德天使高达
世界: 机动战士的世界
作品: 机动战士高达00
等级: A

GNZ-003 加迪萨(“Gadessa”为“女神”之意)是以GNZ-001镇魂犬高达作为基础而开发的炮击特化型MS,由准变革者利用Veda系统中的天人机体资料制作而成,搭载的拟太阳炉也经过了大幅度的改良,除了GN粒子量外,性能几乎可以伯仲原版GN太阳炉。

准变革者专用机的GNZ系列在原型试做机镇魂犬高达完成后,以加迪萨作为第一台投入实战的机体。开发过程中受助于储存在Veda内部第三世代高达的许多资料作为参考。面对天人部队再度进行活动,准变革者亲自出手进行镇压,但现存的机体中并没有能够充分发挥准变革者潜力的机体,故着手开发准变革者专用机。

虽说本系列是以高达为基础,构造却大不相同。肩部内采用大型GN电容器,背后则是搭载拟太阳炉的核心战机。头部除了继承高达脸之外又追加了线状感测器,以飞行形态为基准的设计,虽然参考第三世代高达却以独有的方式完成发展,亦可以说GNZ系列就是准变革者势力的“第四世代高达”。加迪萨为擅长炮击战的机体,其设计利用了GN-005德天使高达的资料。而加迪萨虽然是使用了德天使高达资料而归入炮击型机体,但实际上也是GNZ系列的基础机体,更是作为后续开发机体的基础机体。

机体头部具备双眼式摄影器,内为高达特征的脸构造,考虑到分配到A-Laws而加装了面具,额头上试设有线状感测器(Line sensor,第三个摄影机)提高其情报收集能力,外观上给人以高达不同的印象。以机械臂连接核心战机的驾驶舱设置于机体中央。前裙甲装甲前方设有两具GN喷射口,可独立运作,为在宇宙或地面环境提供机体运动性的辅助。手臂部的机械手掌中央圆形的零件是供给武器GN粒子用的接点,进行精密作业时手指尖端可以再展开一截形成更细的指尖。脚部都是GNZ系列共通的构造,由于搭载拟太阳炉的机体基本上多处于飞行状态,因此平时会折合收起脚尖。在脚底部指尖折合收起平站的状态下与GNX-704T先驱式的身高相近,此设计为了共用A-Laws整备架和机库的便利性。

为了提升战斗用准变革者的生还率,因此在驾驶舱区块加装作为逃生装置的核心战机,逃生时会将机体背部的装甲排除,然后以抽出驾驶舱的方式靠机械臂与背包连接一起,后方展开推进翼变成逃生用的核心战机,预定让准变革者驾驶的机体可能都配备有这样的逃生机能。胸部以表层装甲先往上掀起,然后中央区块向下翻出的方式打开驾驶舱盖。除了GNZ系列以外,天人号内部工厂生产的机体都使用同款高度规格化的标准驾驶舱,就连GNMA-0001V统御式和GNMA-Y0001恩普拉斯这些MA也采用一样的驾驶舱,基本上操作是使用可动式操纵杆和触控荧幕感测器进行,头枕内藏有可收纳式瞄准用狙击镜,狙击镜上可显示瞄准资讯。

GNZ-003 加迪萨(“Gadessa”为“女神”之意)是以GNZ-001镇魂犬高达作为基础而开发的炮击特化型MS,由准变革者利用Veda系统中的天人机体资料制作而成,搭载的拟太阳炉也经过了大幅度的改良,除了GN粒子量外,性能几乎可以伯仲原版GN太阳炉。

准变革者专用机的GNZ系列在原型试做机镇魂犬高达完成后,以加迪萨作为第一台投入实战的机体。开发过程中受助于储存在Veda内部第三世代高达的许多资料作为参考。面对天人部队再度进行活动,准变革者亲自出手进行镇压,但现存的机体中并没有能够充分发挥准变革者潜力的机体,故着手开发准变革者专用机。

虽说本系列是以高达为基础,构造却大不相同。肩部内采用大型GN电容器,背后则是搭载拟太阳炉的核心战机。头部除了继承高达脸之外又追加了线状感测器,以飞行形态为基准的设计,虽然参考第三世代高达却以独有的方式完成发展,亦可以说GNZ系列就是准变革者势力的“第四世代高达”。加迪萨为擅长炮击战的机体,其设计利用了GN-005德天使高达的资料。而加迪萨虽然是使用了德天使高达资料而归入炮击型机体,但实际上也是GNZ系列的基础机体,更是作为后续开发机体的基础机体。

机体头部具备双眼式摄影器,内为高达特征的脸构造,考虑到分配到A-Laws而加装了面具,额头上试设有线状感测器(Line sensor,第三个摄影机)提高其情报收集能力,外观上给人以高达不同的印象。以机械臂连接核心战机的驾驶舱设置于机体中央。前裙甲装甲前方设有两具GN喷射口,可独立运作,为在宇宙或地面环境提供机体运动性的辅助。手臂部的机械手掌中央圆形的零件是供给武器GN粒子用的接点,进行精密作业时手指尖端可以再展开一截形成更细的指尖。脚部都是GNZ系列共通的构造,由于搭载拟太阳炉的机体基本上多处于飞行状态,因此平时会折合收起脚尖。在脚底部指尖折合收起平站的状态下与GNX-704T先驱式的身高相近,此设计为了共用A-Laws整备架和机库的便利性。

为了提升战斗用准变革者的生还率,因此在驾驶舱区块加装作为逃生装置的核心战机,逃生时会将机体背部的装甲排除,然后以抽出驾驶舱的方式靠机械臂与背包连接一起,后方展开推进翼变成逃生用的核心战机,预定让准变革者驾驶的机体可能都配备有这样的逃生机能。胸部以表层装甲先往上掀起,然后中央区块向下翻出的方式打开驾驶舱盖。除了GNZ系列以外,天人号内部工厂生产的机体都使用同款高度规格化的标准驾驶舱,就连GNMA-0001V统御式和GNMA-Y0001恩普拉斯这些MA也采用一样的驾驶舱,基本上操作是使用可动式操纵杆和触控荧幕感测器进行,头枕内藏有可收纳式瞄准用狙击镜,狙击镜上可显示瞄准资讯。