アズラエル財団傘下の国防連合企業体が、初期GAT-Xシリーズのデータを基に開発した後期GAT-Xシリーズの1機。

連合内での万能機開発計画である「リビルド1416プログラム」という兵装換装方式のベース機に選定されている。これはX105ストライクのストライカーパックシステムをより細分化させ、ベトロニクス（FCS、MSオペレーション・システムなど）、アーマー部位、携行・内蔵武装ら機体内外を改変しあらゆる環境に適応した機体を目指したものである。

リビルド1416の実証機としてまずはエール（飛行）、ソード（格闘）、ランチャー（砲撃）の3つが計画されたが、軍の要請に従い砲撃系が先行して開発され、本機GAT-X131カラミティとして完成した。この他、エールカラミティやソードカラミティも誕生したものの、のちに連合内での万能機開発ベースは105ダガーをメインとした計画に移行する。

リビルド1416の内、砲撃系として開発された本機は砲戦火力に重点を置き、バスターガンダムの後継機に当たる。トランスフェイズ装甲の採用に伴う省エネルギー化により充実した火力を持ち、視野の広い後方からの火力支援を得意とする特性から指揮官機としての側面も有している。ザフトに災厄を呼ぶ疫病神としてカラミティの開発コードが与えられた。

多数の火砲の搭載と同時に機動性の確保も考慮され、バックパック、肩部、脚部、サイドスカートといった各部位にスラスターを設置している。同時に重武装機でありながら機体は軽量化されている。単独での大気圏内飛行能力は有していないが[4]、地表や水上をホバー走行することができる。高性能の代償としてその操縦には精神的・肉体的な負担が発生したため、ブーステッドマンの搭乗を前提としている。前期GAT-Xの5機よりもさらに性能を特化させた機体となっているが、同シリーズのX252フォビドゥンガンダムやX370レイダーガンダムと連携することで機能を補う。

フォビドゥン、レイダーとは異なり、カラミティを起点とした新たな制式採用機や量産機は製造されていない。

地球連合軍のブーステッドマン、オルガ・サブナックが搭乗し、オーブ解放作戦において初めて実戦投入される。以降はドミニオンの艦載機としてボアズ攻略戦や、第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦で多数の敵機を撃破する。

第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦においてミーティアユニット装備のジャスティスガンダムの大型ビームソードにより、機体を背後から両断されて撃墜される。

店頭用PV『プラモーション』ではソードカラミティとともにストライクIWSPと交戦する。これは終戦後に公開されたシミュレーター映像であり、実戦映像ではない。